REDEX-ANDANTEX差速器SR56M16

　　REDEX-ANDANTEX差速器SR56M16

　　SR系列差動設計是基于一個上化合物周轉齒輪系統提供高扭矩容量和大范圍減速比的一個非常緊湊的空間。該專利的熱注塑工藝賦予獨特的機會，增加星球列車的數量，在不增加設備的尺寸。這三個運動元素的組合可以解決許多機電驅動問題。

　　獨特的通用設計：通用差速器/減速器/倍增器變速箱變速箱中需要時可使用單個單元，例如：-> 差速器 -> 減速器 -> 換向箱 -> 增速器 設計易于使用：三個直接安裝在機器驅動軸上的 同軸軸。標準比的范圍非常大：-1至260。通過設計，可以根據所選行星齒輪組件數量的直接函數優化單位扭矩容量。

　　REDEX SR系列裝置基于行星齒輪系統，并已組裝了多個行星輪系通過熱塑注射工藝(REDEX專利)。這種設計方法的主要優點是：與之相比，大大縮小了整體尺寸與傳統的齒輪系?？赡芎w各種扭矩，取決于安裝在其中的行星的數量相同的外形尺寸，不考慮減少量比。在變速箱中需要時可多次使用單個單元，例如：差速器，減速器，換向箱，增速器。

　　整體式圓形外殼，密紋鑄鐵，攜帶行星組件。鋁合金或鑄鐵蓋板并固定到外殼的每一側。精密圓柱齒輪，合金鋼淬火。 齒是螺旋形的，并已打磨至質量6(N.F。23006或DIN。3990)。深溝球和保持架滾針軸承。通過具有金屬的唇型油封來確保油封框架覆蓋有合成橡膠，可在經過熱處理，磨光和拋光的表面上運行。

　　SR系列差速器變速箱基于復合材料周轉齒輪系統。通過獲得專利的熱塑性塑料注射工藝，可在非常緊湊的空間內實現高扭矩能力允許增加行星齒輪的數量。三個運動元素的組合和廣泛減速比范圍的提供為許多機電驅動問題提供了解決方案。